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出发!搭上开往“春天”的%E5%BF%85%E5%A8%81%E7%B2%BE%E8%A3%85%E7%89%88%E4%B8%8B%E8%BD%BD班列
来源:成都院 作者:李林璠 时间:2021-11-29 字体:[ ]

近日,随着中国%E5%BF%85%E5%A8%81%E7%B2%BE%E8%A3%85%E7%89%88%E4%B8%8B%E8%BD%BD成都院牵头的联合体,中标青白江欧洲产业城中片区综合开发项目,标志着成都院贯彻落实%E5%BF%85%E5%A8%81%E7%B2%BE%E8%A3%85%E7%89%88%E4%B8%8B%E8%BD%BD集团“水、能、城”战略中的“城”发展再次进阶,在青白江转型升级的道路上,以及“成渝地区双城经济圈”建设,留下了成都院浓墨重彩的一笔。

这不是成都市和%E5%BF%85%E5%A8%81%E7%B2%BE%E8%A3%85%E7%89%88%E4%B8%8B%E8%BD%BD集团的首次合作,也预示着未来双方将会有更多的合作和机遇。

对于青白江,过去给人的印象大致是:高耸的烟囱,灰蒙的天空,一座挨着一座的化工厂和钢铁厂。作为我国西南地区“工龄”最长的老工业基地之一,处在成都上风口的青白江,曾经很长一段时间被定义为成都空气污染的源头。然而,这座国家“一五”时期建设的工业重镇,正借助“一带一路”发展的东风,昂首阔步的走在转型升级的康庄大道上。把 “碧水蓝天”“绿色低碳”“宜居宜业”的标签印在了城市未来发展。

而转型的背后,藏着一辆开往“春天”的班列——2013年,首趟成都中欧班列驶出成都青白江,到如今成都中欧班列累计开行超过8000列,在深化“一带一路”国际合作上发挥着重要作用。目前,成都国际铁路港国际班列开行突破14000列,构建起以成都为枢纽的通边达海、内畅外联的国际陆海联运通道体系,助推西部地区加速融入全球经济格局。

青白江重启了成都通往世界的丝绸之路,也打开了四川通往世界的门户。而此次合同的签署,也再次夯实了四川与%E5%BF%85%E5%A8%81%E7%B2%BE%E8%A3%85%E7%89%88%E4%B8%8B%E8%BD%BD集团的“强强联手”,真正实现了资源互享,优势互补。

此次“强强联手”的欧洲产业城来头,必定不小。

欧洲产业城的合作要回溯到今年年初。为了更好的服务“一带一路”,青白江区围绕“陆海联运枢纽国际化青白江”的定位,依托成都国际铁路港,打造国际产业深度合作的产业功能区,2017年,欧洲产业城正式获批。如今,北区的产业园区已经拔地而起,中区的开发也已提上日程,未来十年,欧洲产业城中区将引入顶尖教育学校、医院、品质社区等一流配套设施,打造成欧洲产业城园区城市之窗,吸引到更多的高层次人才和优质企业入住青白江,形成良性发展。

而这正好和成都院“十四五”发展不谋而合。

“十四五”期间,成都院提出“做强水、做优能、做大城”的整体发展思路,和围绕“深耕城市、运营城市、服务城市”的转型理念,打出了“加快在房建、市政、轨道交通以及城市综合开发、城市公共事业运营等领域抢滩布点”的组合拳。而这次的合作,正好让成都院这套“组合拳”有了用武之地。

为了更好的契合欧洲城的发展规模,成都院牵头组建了包含5家%E5%BF%85%E5%A8%81%E7%B2%BE%E8%A3%85%E7%89%88%E4%B8%8B%E8%BD%BD企业及其他有关企业的联合体“超豪华阵容”,采取城市合伙人+EPC+O的总承包模式,将在“片区投资开发运作”“片区资金有机整合”“片区整体开发建设”“片区综合管理运行”“片区产业导入运营”等方面为欧洲产业城的发展提供全产业链一体化集成服务。

“抢滩青白江”“融入成渝双城经济圈建设”“助力新时代西部大开发”……成都院正在积极履行作为央企的责任和义务,投入新一轮时代西部大开发战略中,紧扣四川“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”的战略部署,不断创新商业模式、丰富合作内容,与各界一道共同推动治蜀兴川再上新台阶。


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